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比基体膨胀系数大的夹杂物（如硫化物）因在基体中产生压应力而影响小，而比基体膨胀系数小的夹杂物（如氧化铝等）因在基体中产生拉应力而影响大。
夹杂物与母材结合的紧密程度也会影响疲劳强度。硫化物易于变形，和母材结合紧密，而氧化物易于脱离母材，造成应力集中。由此可知，从夹杂物的类型来说，硫化物的影响较小，而氧化物、氮化物和硅酸盐等则是危害较大的。
不同加载条件下，夹杂物对材料疲劳性能的影响也不同，在高载条件下，无论有没有夹杂物的存在，外加载荷均足以使材料产生塑性流变，夹杂物的影响较小，而在材料的疲劳极限应力范围，夹杂物的存在造成局部应变集中成为塑性变形的控制因素，从而强烈地影响材料的疲劳强度。也就是说，夹杂物的存在主要是影响材料的疲劳极限，对高应力条件下的疲劳强度影响不明显。
需求再度增加精密无缝管价格稳中探涨川藏铁路规划建设启动，有望带动数千亿。财经会第三次会议，研究提高自然灾害能力和川藏铁路规划建设问题。此前有媒体，川藏铁路总长约1700公里，80%以上将以隧道和桥梁方式建设，累计爬升高度达16000多米，约2500亿元。
据机构测算，川藏铁路将带来上千万吨水泥及钢材需求，进一步拉大西藏区内水泥供需缺。安徽：稳定重点地区就业局势，稳控房地产。安徽省人民发布促进“六稳”措施落实工作方案，要求稳定重点地区就业局势;稳定企业就业岗位;推动创业带动就业;稳控房地产等任务。
方案梳理稳重点项目3917个，总45555亿元。其中，2018年新增新开工项目473个，总5190亿元。加快铁路建设，2018年完成330亿元以上，2019年完成390亿元以上。唐山151个项目集中开工，总813亿元。
实际硬度为HRC55(高频淬火HRC58)。精密无缝钢管不要采渗碳淬火热处理工艺。调质处理后零件具有良好综合机械性能，广泛于重要结构零件，特别是那些在交变负荷下工作连杆、螺栓、齿及轴类等。
但表面硬度较低，不耐磨。可调质+表面淬火提高零件表面硬度。渗碳处理一般于表面耐磨、芯部耐冲击重载零件，其耐磨性比调质+表面淬火高。其表面含碳量0.8--2%，芯部一般在0.1--0.25%(特殊情况下采0.35%)。经热处理后，表面可以获得很高硬度(HRC58--62)，芯部硬度低，耐冲击。
如果精密无缝钢管渗碳，淬火后芯部会现硬脆马氏体，失去渗碳处理优点。现在采渗碳工艺材料，含碳量都不高，到0.30%芯部强度已经可以达到很高，上不多见。0.35%从来没见过实例，只在科书里有介绍。可以采调质+高频表面淬火工艺，耐磨性较渗碳略差。
GB/T699-1999标准规定45钢热处理制度为850℃正火、840℃淬火、600℃回火，达到性能为屈服强度≥355MPaGB/T699-1999标准规定45钢抗拉强度为600MPa，屈服强度为355MPa，伸长率为16%，断面收缩率为40%，冲击功为39J。
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